Klockan 10:30 den 1 juni, med propellerns bråk, spred ett åtta stora bruna björnar 100-flygplan på Moganshan flygplats i Deqing “sina vingar och höjde sina vingar” och transporterade de första turisterna till Putuoshan flygplats i Zhoushan. Samma dag hölls den första flygningen av “Zhejiang Low Heavy Die Express” på Moganshan Airport. Den första kortdistanspendlingsvägen-Deqing till Zhoushan, Deqing till Hengdian öppnades officiellt.
Båda rutterna har rundresor varje dag, med hjälp av åtta stora bruna björnar 100 modeller, en för varje rutt. När det gäller flygtid tar det ungefär 70 minuter för Deqing att flyga till Zhoushan och cirka 55 minuter att flyga till Hengdian, nästan två timmar mindre än självkörning. Under försöksoperationen var priset också mycket nära massorna, vilket berikade turistvalet.
Under de senaste åren har låghöjdsindustrin varit i ascendant. Under bakgrunden av provinsens ansträngningar att bygga en “timmes transportcirkel” i luften utnyttjade Deqing möjligheten att kraftigt utveckla den allmänna flygindustrin och åtagit sig att bygga en “första våg” av kortdistanstransport i Yangtze River Delta-regionen för att möta konsumenternas efterfrågan på fraktmarknaden i Yangtze River Delta-regionen. Moganshan Airport, som öppnades i slutet av förra året, ligger i Deqing General Aviation Intelligent Manufacturing Town, som täcker ett område på 438 hektar.
Det rapporteras att dessa två kortdistansvägar drivs gemensamt av Huaxia General Airlines och Peking University Huang General Aviation Co., Ltd. Den ansvariga personen som ansvarar för China General Aviation sa att Deqing ligger intill Shanghai och Hangzhou, och har breda marknadsutsikter och mogna infrastrukturanläggningar. I nästa steg kommer Huaxia General Airlines fortsätta att påskynda layouten på kortdistanspendlingsvägarna i Yangtze River Delta och öppna successivt kortdistanspendlingsvägarna från Deqing till Wuyi Mountain, Deqing till Wenzhou och Deqing till Huangshan. (Meng Lin, Li Shijun, Lin Shangjun)