Gutangfötter
cofferdam
Den gamla havsmuren i Qiantang River, som har använts i 300 år, har nyligen uppgraderats och förstärkts.
Efter sex besök i södra Yangtzefloden krossade jag en gång mitt hjärta för byggandet av Qiantangflodens havsvägg. Enligt legenden spelade kejsaren av online kändis också personligen en hög i Haining.
Med tidvattnet har de flesta forntida havsmurarna flyttats till andra linjen, men det finns fortfarande cirka 40 kilometer gamla havsmurar i Haining och Haiyan, som bär det tunga ansvaret för översvämningskontroll och tidvatten kontroll. År 2019 listades de gamla havsmurarna i Haining-sektionen som nationella kulturskyddsenheter.
Hur kan man förbättra och förstärka? I går morse följde reportern från Qianbao Hour personalen vid Qiantang River Basin Center i provinsen och kom till den gamla havsväggsbyggnaden i Haining sektionen för att ta reda på det.
Den gamla havsmuren var ursprungligen “på pålar”
Längst ner är tallhögar.
I havsväggssektionen i Yanguan-Jianshan delen av Haining har cofferdam lagts i vissa flodsektioner, och flodvatten har dränerats för att komma in i byggfasen.
På byggarbetsplatsen flög lastbilar fram och tillbaka, och pålförare larmade. På byggarbetsplatsen fick reportern en glimt av den 300 år gamla havsmuren.
Den gamla havsväggen består ungefär av dammkroppen och dammfoten, och dammkroppen är gjord av stenar.
Vilket material används för foten av dammen i floden? Det är otaliga upprättstående träpålar.
Utan armerad betong och mekanisk utrustning, hur staplade våra förfäder havsmuren?
Personalen på Qiantang River Basin Center i provinsen sade: “Förr i tiden var pålningen ungefär så här. Folk fixerade 4-6 meter tallar vertikalt på stranden och satte sedan upp en pålningsram. En grupp starka män lyfte stenhammare på ramen med hampa rep och slog höghuvudet hårt …”
Tall, rik på terpentin, sägs vara odödlig i vatten i tusentals år. Strukturen på dammfoten av gamla havsmurar i Ming och Qing dynastierna var att lägga en plommonblomma hög längs kusten, sedan ett lager av hästtand hög på utsidan, och två rader hästtand högar användes för att förstärka den yttersta delen nära floden.
Det är svårt att föreställa sig att den stenfasta fiskfjälldammen i Ming- och Qingdynastierna faktiskt byggdes på en träpåle, och det kändes som en “jätte” kliv på träpålar.
Klibbig ris murbruk bondad bar sten
Förstärkt med en “häftapparat”
Historiskt sett har Qiantangfloden varit vid havets mynning, och den drev en gång hela vägen från nischbergen i Xiaoshan på södra stranden till Haining havsvägg på norra stranden dussintals kilometer bort.
Om den oförutsägbara Qiantangfloden inte hanteras, om tidvattnet invaderar båda sidor av floden, kommer folket att vara olyckliga, och den vilda “Moderfloden” kommer till och med att spola tidvattnet hela vägen till Songjiang Prefecture (nu i Shanghai), så att människorna där kommer att äta saltvatten.
Kina har sedan urminnes tider fäst stor vikt vid regleringen av Qiantang River. Stenar används för att bygga havsväggar, och stenarnas ursprung varierar, allt från granit till Taihu sten, som transporteras till floden med vatten för byggande.
Hittills har den gamla havsmuren i Ming och Qing dynastierna byggts av otaliga stenar. Förutom att limmas och jämnas ut med klibbig rismurbruk, finns det också järngöt och järntrottoar med häftmaskinsliknande struktur inuti, och den utsökta graden av projektet är fantastisk.
Men en sådan delikat gammal havsvägg är bara 6 meter hög. Den 11:e tyfonen 1997 var Qiantangflodens vattennivå mer än 1 meter högre än den gamla havsmuren. Sju avrättningar inträffade i havsmuren i Haining sektionen, och havsvattnet strömmade direkt in i byarna längs floden.
Självklart är byggstandarden för den gamla havsmuren låg, och dess översvämningsstandard är bara ungefär en gång vart tionde år.
Runt 2000 byggde Qiantang River Administration i Zhejiang-provinsen en ny havsmur ca 10 meter hög på baksidan av den gamla havsmuren i Ming och Qing-dynastierna i Haining, vilket höjde översvämningskontrollstandarden till händelsen en gång i ett århundrade.
Under de senaste åren, under säkerhetsbedömningen av den gamla havsmuren, fann den provinsiella vattenresursavdelningen att tån av havsmuren ca 16,5 km från Yangtianmiao till Tashanba sektionen var djupt borstad lokalt, och vissa delar av havsmuren var instabila, vilket behövde förstärkas snarast.
16,5 km översyn av den gamla havsmuren
30 000 nya högar kommer att hamras igen.
Qiantang gamla havsmuren är en nationell kulturskyddsenhet. Den bör ses över under förutsättningen att skydda och standarden för översvämningskontroll vid foten av havsväggen bör höjas till en gång vart 300 år. Systemet måste vara försiktigt och strikt.
Efter flera revideringar fastställdes den nuvarande konstruktionsmetoden.
I går, vid Daji River sektionen av den gamla havsmuren, såg reportern att flodstranden 8 meter, 10 meter och 12 meter bred utanför foten av den gamla havsmuren blev en “cementväg”. Titta noga, denna väg består av bitar av armerade betongplattor. Denna slingrande “cementväg” skiljer dammfoten av den gamla havsväggen från flodvatten och spelar en roll för att skydda dammfoten.
På Yingjiang sidan av “Cementvägen”, en rad djupa pålar lades i botten, och varje 12 meter eller 15 meter lång armerad betongpelare var nära ordnad. Vikten på en betongpål är nära 5 ton, och stora lastbilar kan bara dra 3 pålar till byggarbetsplatsen åt gången.
Efter att betongpålarna lyfts av pålföraren måste varje pål “klicka” i mer än en minut innan den kan störtas ner i flodstranden. Om det finns en sten i leran som inte kan drivas, dra ut den, gräv bort den och stapla den igen.
Mer än 30 000 sådana betongpålar behövs för den 16,5 kilometer långa gamla havsmuren som renoveras och inbäddas i botten av floden för att skydda den inre foten av den gamla havsmuren.
Jämfört med den gamla dammfoten med träpålar endast 4-6 meter djupa, är de armerade betongpålarna placerade i en vägg 12-15 meter djup på utsidan uppenbarligen mycket starkare, plus det 8-12 meter breda betongförklädet på den yttre övre täcket av dammfoten. Det kan sägas att detta är en ny uppsättning fuktsäker “rustning” för den gamla dammfoten som trampar på träpålar.
Under renoveringsperioden i år och nästa
Tidvattenobservationen i vissa delar av Haining River har ett inflytande.
Det finns också gamla havsväggar i Hangzhou. Till exempel finns det gamla havsmurar i Ming- och Qingdynastierna begravda under Hanghai Road och Qiutao Road. Du kan också se att den gamla havsmuren har blivit en flodbank i Zhuantang, Qiantang New District och andra platser i Hangzhou.
Efter att ha besökt bygg- och förstärkningsarbetet på platsen, har reportern en fråga: Kommer foten av den nya dammen stelnade av betong gå djupt in i floden, vilket kommer att påverka tidvattnet?
Personalen vid Qiantang River Basin Center sade: “Konstruktionen av Xintangjiao är i princip i linje med den ursprungliga tanshui, efter byggandet kommer det att vara 1,5-2 meter under vattnet, vilket i princip inte kommer att ha någon inverkan på tidvattenborrningen i Qiantang River.”
Byggtiden för sjömursprojektet från Yangtianmiao till Tashanba-sektionen på norra stranden av Qiantang River är dock 3 år, och det förväntas vara klart i början av 2024. Om du besöker Haining-sektionen av Qiantang River under dessa 3 år kommer vissa delar av Qiantang River fortfarande att påverkas.
“Ta översvämningssäsongen den 18 augusti som exempel. Under vårtidvattnet i år kommer det att byggas en 500 meter lång flod cofferdam 1 km uppströms Yanguan. Under vårtidvattnet 2023 kommer det att byggas en del flod cofferdam i Xincang delen av Haining. Under stängd byggperiod är det inte lämpligt att titta på tidvattnet längs Yangtze River. ” Personalen på Qiantang River Basin Center påminde om.
Förutom förstärkningsprojektet vid foten av dammen förbättras planen för kulturlandskapsbyggande och ekosystembyggande längs Qiantangälvens havsvägg ytterligare.
Med tanke på vattenbevarande, kulturella och historiska värden av Qiantang flodmynning reglering förväntas Zhejiang bygga ett nytt havsväggsmuseum i Haining avsnitt av Qiantang floden.
Vår reporter Shi Wen korrespondent Xu Xianhong Wen/foto